_701409443_wx_歐洲意大利威尼斯市的場(chǎng)景（企業(yè)商用）.jpg)
_500649108_黑板上的粉筆字企業(yè)商用.jpg)
199IT互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心
國(guó)家旅游局
.jpg)
新用戶登錄后自動(dòng)創(chuàng)建賬號(hào)
登錄
登錄表示你已閱讀并同意《執(zhí)惠用戶協(xié)議》
注冊(cè)
第三方登錄
請(qǐng)輸入您要查詢活動(dòng)名稱或日期
搜索
法國(guó)網(wǎng)站 Luxury Society 最新報(bào)告指出：全球奢侈酒店正面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，而商機(jī)在于富裕、獨(dú)立的中國(guó)女性游客,女性游客成為主力。
在美國(guó)，很多的人會(huì)更加喜歡駕車的方式，所以游客流動(dòng)的增加也正面刺激了租車市場(chǎng)，Skurt是一款按需租車的移動(dòng)應(yīng)用，收集那些獨(dú)立租車公司庫存里面多余的車，給用戶提供了全新的租車體驗(yàn)，而這種機(jī)場(chǎng)接機(jī)，送車上門的服務(wù)更是為用戶提供了極大的方便。
網(wǎng)約專車制度還在持續(xù)發(fā)酵，滴滴方面進(jìn)行了第二次發(fā)表建議，有專家認(rèn)為，希望能讓專車運(yùn)營(yíng)有更多嘗試時(shí)間，政府可以延長(zhǎng)征求意見，或聯(lián)合多部門進(jìn)行調(diào)研，這樣出臺(tái)的政策會(huì)更穩(wěn)妥。
盡管互聯(lián)網(wǎng)出行產(chǎn)品眾多，但是市場(chǎng)格局已經(jīng)初步顯現(xiàn)：打車軟件一家獨(dú)大；專車則是戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，在出行領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)最為激烈；拼車租車地域特征明顯；其他出行細(xì)分領(lǐng)域則還處于原始社會(huì)階段，普遍融資較少，知名度也較低。
游客與經(jīng)營(yíng)者簽訂虛假合同，一方面 需要承擔(dān)法律責(zé)任；另一方面，一旦被查獲，不僅不能獲得賠償，還將受到處理。國(guó)家旅游局正在研究制定相關(guān)的處理辦法。
行業(yè)格局如何發(fā)展如何變，或許我們誰都預(yù)測(cè)不了，市場(chǎng)這東西本來變性就無限大，就像美團(tuán)大眾點(diǎn)評(píng)跨歷史性的合并案以及電商巨頭阿里巴巴和蘇寧的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手等似乎都在沖擊著我們的想象力。本文就借滴滴進(jìn)軍旅游業(yè)事淺談對(duì)行業(yè)的威脅。
鄭慶生認(rèn)為創(chuàng)業(yè)者是最大的風(fēng)險(xiǎn)投資人，如果從25歲開始創(chuàng)業(yè)，把5—10年化作一段，實(shí)際上一生能夠用于創(chuàng)業(yè)的子彈，就是2—3發(fā)，每打出一發(fā)，對(duì)個(gè)人的人生履歷都是提升，但對(duì)人生資源也都是一次浪費(fèi)，對(duì)創(chuàng)業(yè)者來說，做出創(chuàng)業(yè)的選擇是一個(gè)非常重大的決定。
從Uber包括Uber中國(guó)，滴滴快的的加快融資節(jié)奏，每一輪不斷提升融資額度的情況來看，滴滴Uber之戰(zhàn)將升級(jí)，在全球范圍內(nèi)兩家互聯(lián)網(wǎng)打車企業(yè)展開競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)政府相應(yīng)的專車政策是雙方都要面臨的。
從2015/2016冬春航季中國(guó)民航主要航空公司的運(yùn)力投入?yún)^(qū)域來看，各區(qū)域均有大幅增長(zhǎng)。非洲由于新開三條國(guó)際航線，同比增幅最大，但整體市場(chǎng)規(guī)模仍處于最小。二線航空公司以及低成本航空增幅領(lǐng)先，境外主要航點(diǎn)：日本市場(chǎng)大爆發(fā)，但是冬春航季國(guó)際客運(yùn)營(yíng)銷壓力巨大，東南亞和韓國(guó)市場(chǎng)需要精心營(yíng)銷。
國(guó)內(nèi)短租公司迎來融資潮，從而涌現(xiàn)出小豬短租、木鳥短租等一大批類似企業(yè)，數(shù)據(jù)表明短租分享市場(chǎng)正呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，但是不同的短租平臺(tái)有不同的發(fā)展特色。
?10月10日頒布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），以“政府既管數(shù)量又管價(jià)格”的思路，為互聯(lián)網(wǎng)約車（也往往被稱專車）量身定制了至少6個(gè)殺手锏。
在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大浪潮下，B2B作為連接傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的有效結(jié)合點(diǎn)迸發(fā)生機(jī)，發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，但也面臨行業(yè)丑聞、估值和融資雙高等問題。
預(yù)計(jì)未來幾年，在線旅游市場(chǎng)交易規(guī)模將超過4500億元，滲透率將保持20%至30%的速度迅猛增長(zhǎng)。在如今巨頭壟斷的市場(chǎng)中，創(chuàng)業(yè)公司勢(shì)必要尋找到自己與眾不同的發(fā)展策略，也許微博是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
