_701409443_wx_歐洲意大利威尼斯市的場景（企業(yè)商用）.jpg)
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秋薇
劉曉景，魯曉曦
王延超
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3月29日，峨眉山發(fā)布了其2015年年度報(bào)告。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2015年，峨眉山共實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.66億元，同比增長7.23%；實(shí)現(xiàn)游山票售票330.81萬人次，同比增長15.2%。
OTA的產(chǎn)業(yè)鏈融合已是大趨勢，渠道方往上游走控制資源，延伸出來做服務(wù)，并深耕渠道，這個融合的趨勢是符合消費(fèi)者需求的，也是一種必然趨勢。但是這樣的發(fā)展趨勢，也在逐漸改變航空公司、OTA與票代行業(yè)之間相對穩(wěn)定的利益分配機(jī)制，多重壓力、復(fù)雜的行業(yè)格局下，航空公司必須謀變。
航空業(yè)是中國盈利受匯率因素影響最顯著的行業(yè)之一。“航空業(yè)去年的匯損很有可能是空前的。”元大證券分析師張?jiān)伜诓稍L中表示。
全域旅游，體現(xiàn)一個“全”字，一個“域”字。如何劃分？思不出其位，“位”的概念，不以行政區(qū)域而評定，而應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。旅游更是如此。
截至3月28日下午19時，據(jù)阿里旅行的迪士尼旗艦店成交數(shù)據(jù)顯示，上海迪士尼度假區(qū)一日票月銷量已經(jīng)達(dá)到了3.6萬多張，而兩日票的銷量則為1.2萬多張。
3月29日，長白山發(fā)布了其2015年年度報(bào)告。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2015年，長白山總營業(yè)收入為3.19億元，同比上年增長8.75%；完成利潤總額1.37億元，同比上年增長26.71%。
此前喜達(dá)屋打算于2016年3月28日召開股東大會，討論同萬豪的合并，而后股東大會將延期至2016年4月8日。目前喜達(dá)屋的董事會仍未改變其支持喜達(dá)屋同萬豪合并的建議。
艾瑞咨詢近期發(fā)布了《2016年中國移動端出行服務(wù)市場研究報(bào)告》。報(bào)告顯示，滴滴出行是中國移動端出行服務(wù)行業(yè)App中服務(wù)內(nèi)容最豐富的App。
體育與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，加速了整個行業(yè)的升級發(fā)展，并未體育行業(yè)帶帶來了更多有趣模式，作者把體育業(yè)按運(yùn)動種類分成三大類別，第一是競技賽事類的運(yùn)動；第二類是大眾運(yùn)動類的運(yùn)動；第三類是是基礎(chǔ)訓(xùn)練類。每個類別里都有響應(yīng)的新玩法。
3月29日，途牛旅游網(wǎng)聯(lián)合艾瑞咨詢對外發(fā)布了《2015年中國在線旅游平臺白皮書》，從市場規(guī)模、出行方式、熱門目的地、出游主題、金融助力旅游等方面進(jìn)行了詳細(xì)的數(shù)據(jù)采集與系統(tǒng)分析。
民航業(yè)的野蠻生長已被斷然終結(jié)。監(jiān)管機(jī)構(gòu)向國有三大航空集團(tuán)下達(dá)的任務(wù)是在2017年底直銷比例達(dá)到50%。這一背景下，航空公司們面臨的最主要痛點(diǎn)包括在不到2年時間內(nèi)，將直銷比例從現(xiàn)在的不足10%提升到50%；進(jìn)一步提升盈利水平，實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)增值保值。
表面上看商家和消費(fèi)者們爭搶迪士尼開園門票，資本熱捧迪士尼概念股，但也反映出迪士尼作為全球最大、實(shí)力最強(qiáng)的主題樂園具有超強(qiáng)的品牌和市場號召力，凸顯出目前人們休閑消費(fèi)需求升級，更重視體驗(yàn)式、文化旅游消費(fèi)，對精品、優(yōu)質(zhì)、特色文化旅游產(chǎn)品的強(qiáng)烈需求，而國內(nèi)優(yōu)質(zhì)文化旅游產(chǎn)品匱乏。
今日，互聯(lián)網(wǎng)+新媒體及研究機(jī)構(gòu)億歐網(wǎng)對外確認(rèn)獲得數(shù)千萬元A+輪融資，領(lǐng)投方為盛景網(wǎng)聯(lián)旗下的知名母基金盛景嘉成。此輪融資后，億歐網(wǎng)估值近2億元，成為中國新媒體領(lǐng)域又一家受到資本追捧的公司之一。
