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近日,各類型互聯網專車均開始不同程度的漲價,司機與乘客的補貼力度已經在下降,而現有的燒錢補貼模式或將不在持續,而對應的司機與乘客的流失也將在所難免。
鳳凰資訊 2015-08-25
三種趨勢正在塑造未來出行,在個人和商業層面均是如此:向按需出行的轉型;無人駕駛汽車的影響;以及電動汽車的發展。綜合在一起,這些趨勢將帶來一個更安全、更便宜、更多選擇以及更有效利用資源的未來。
劉娟 2015-08-25
今年上半年,我國旅游業在經濟大環境不佳的情況下逆勢上揚。出境游、休閑游表現亮麗,旅游消費總額創新高,旅游業已逐步成為擴大內需的新增長點。
陳艷 2015-08-24
今年,中秋國慶迎來“史上最長黃金周”旅游出行,長線出境游線路產品格外火爆,主要與簽證利好提供便利;人民幣匯率影響有限;旅游綜藝節目帶動境外目的地旅游等因素有關。
執惠旅游 2015-08-24
2015年第二季度,途牛維持強勁地增長勢頭,凈收入同比增長了111.9%,單季出游人次超過100萬,并戰略入股五洲行,未來會繼續加強上游資源直采能力,擴大目的地覆蓋。
執惠旅游 2015-08-24
互聯網時代自媒體的不斷涌現,在讓公眾發聲渠道多樣化的同時,也出現了內容粗制濫造,抄襲成風,甚至還有內容與事實不符,嚴重誤導讀者的現象發生。媒體行業的門檻在不斷降低,已是不爭的事實,但是自律、自省、自強是需要媒體人時刻銘記的。
夏子帆 2015-08-24
發展鄉村旅游關鍵是化解一種鄉愁,這需要心貼心的經營,不僅要經營美味、經營生態、經營效益,還要經營鄉情,經營心靈,經營家的感覺。
原群 2015-08-24
中美在通用航空領域之間差距巨大,目前國內的通用航空飛行活動主要以訓練飛行為主,比例高達60%,用于低空飛行旅游的通用機場和航空器寥寥無幾。
陳斌 2015-08-24
國內在線旅游企業紛紛試水T2O推出自己電視綜藝節目,希望擺脫價格戰升級到真正品牌營銷,但是由于消費習慣未建立、運行模式未成熟、節目與品牌匹配度,盜版猖獗等原因,并不是所有在線旅游企業都能受益于T2O模式。
執惠旅游 2015-08-24
社交網民會習慣使用社交網絡平臺作為網購的一部分,但是說服他們在社交網絡完成交易仍然是個挑戰。
199IT 2015-08-24
大量的數據不斷提示我們正坐上通往數字地球的快車道。社交媒體、移動互聯的爆發式增長將深刻改變我們的衣食住行?,F在,就讓我們來解讀下we are social在近期發布的關于互聯網的中國觀察數據。
199IT編譯 2015-08-24
世界最大旅游指南出版商《孤獨星球》近日評選公布,柬埔寨的吳哥窟被評為世界最佳旅行地。
品橙旅游 2015-08-24
生態型農業主題公園模式的價值在于其旅游、休閑、游樂、娛樂、度假等多元化功能組合,和對城市家庭節假日休閑市場的準確定位,以及地產與旅游項目的有效組合。
執惠旅游 2015-08-24
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執惠創始人兼CEO

攜程聯合創始人兼執行董事長

中國旅游協會休閑度假分會會長、世界旅游城市聯合會專家委員會首席專家

大型文旅集團中層干部,三本非暢銷書作者,操盤七個毀譽參半景區,歷經幾十億投資沉浮。

景域驢媽媽集團副總裁、旅游百人會發起人、中國主題公園研究院副院長、上海市創意產業協會創意旅游專委會主任。
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