_701409443_wx_歐洲意大利威尼斯市的場景（企業(yè)商用）.jpg)
_500649108_黑板上的粉筆字企業(yè)商用.jpg)
薛蓓蓓、劉洋、梅昕
新用戶登錄后自動創(chuàng)建賬號
登錄
登錄表示你已閱讀并同意《執(zhí)惠用戶協(xié)議》
注冊
第三方登錄
請輸入您要查詢活動名稱或日期
搜索
我們以景區(qū)（索道、客運、景區(qū)運營）、酒店、餐飲、商品銷售、旅行社、演藝、票代及金融、跨界業(yè)務等方面對上市公司業(yè)務進行盤點，并在各業(yè)務條線選出綜合價值最高的代表性公司。旅游行業(yè)高速成長趨勢不破，優(yōu)質企業(yè)投資價值不減。
“一帶一路”戰(zhàn)略給陜西帶來了前所未有的歷史機遇，使現(xiàn)代長安重現(xiàn)國際大都市風采。
國內外做行程規(guī)劃的產品很多，但目前最大的挑戰(zhàn)是：用戶習慣仍未建立，人們在網(wǎng)上收集所有信息，然后自己做行程規(guī)劃；或者使用別人的現(xiàn)成攻略，愿意自己做行程的用戶并沒有那么多。
長城文化是中華文化的一部分。此次嘗試把更多的中華藝術精品和長城文化相融合，我們的目的不僅為吸引游客，更為讓前來的游人感受中華文化的博大精深，感受華夏文明的無窮魅力。
中國旅客的出行痛點，最大的問題還是在于，國內用戶熟知的國際機票購買網(wǎng)站很有限，在服務或價格上都處于相對壟斷的狀態(tài),iGola將接入全球各地航空及旅游網(wǎng)站去挖掘數(shù)據(jù),為用戶帶來更多旅行選擇。
國內的VR行業(yè)仍在跟著國外的步子走，或許國外市場的成功能夠拉動國內的繁榮，這就好比是輪子陷入泥潭之后，在外力的幫助下被推了出去，可這個輪子何時才能依靠自身的動力不斷向前滾動呢？
Uber全面合作電商快遞領域，可能今秋即將發(fā)布，試點城市從紐約開始
在伴米平臺上的介紹是，伴米是一個旅游共享經濟平臺，作為旅行者，你可以在伴米平臺上找到全世界最有趣的當?shù)嘏笥选！白屓澜缱钣腥さ娜伺隳阃妗?。而硅谷事件曝出之后，伴米?chuàng)始人也第一時間接受了媒體采訪，回應了此次事件。
總結盤點的3個案例，參與的用戶基本上是在移動端完成，而針對于移動互聯(lián)網(wǎng)用戶的營銷相比傳統(tǒng)的營銷，思維必須改變，才能打造營銷的價值。
虛擬現(xiàn)實就是讓人沉浸在虛擬體驗中，特別是針對那些太危險、太昂貴或無法在現(xiàn)實生活中實現(xiàn)的愿望。The Void將這個創(chuàng)意推向新的水平：只要行走在物理空間中，你就會覺得自己正在冒險，而非僅僅只是在固定位置上觀看。
這是一檔以旅游為核心，有速度、有態(tài)度、有銳度的新聞資訊報道節(jié)目，擁有最權威的第一手旅游資訊，被譽為中國旅游界的BBC。
泰國的Nok Air、巴拿馬的巴拿馬航空和挪威的維德勒航空分別奪得了亞太、美洲和歐洲地區(qū)準點率第一名，遺憾的是無一中國航企的到港準點率達到了86%的國際平均水平。內地航企的到港準點率僅為66%。
日本機場沿襲了7月的趨勢，包攬了機場放行準點率Top10中的五席，昆明長水機場以66%的放行準點率保持其內地月航班量過萬的機場中的最準點機場的地位。平均放行晚點時間上，烏魯木齊成為唯一一個達到世界平均水平（78分鐘）的中國機場。
