_701409443_wx_歐洲意大利威尼斯市的場(chǎng)景（企業(yè)商用）.jpg)
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人人都是產(chǎn)品經(jīng)理
王延超
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從根本上來說，刷單是創(chuàng)業(yè)公司自身介入用戶和商戶之間結(jié)算過程的必然結(jié)果，也是商業(yè)形態(tài)進(jìn)化過程中付出的代價(jià)。要不要承受這種痛，取決于這些公司自己。
中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者從愿意為商品買單轉(zhuǎn)化為愿意為優(yōu)質(zhì)服務(wù)買單，消費(fèi)服務(wù)性行業(yè)的需求增量空間巨大，尤其是旅游需求正逐步轉(zhuǎn)為剛需。
9月17日消息國(guó)內(nèi)的傳統(tǒng)汽車租賃巨頭神州租車剛剛發(fā)布公告稱，其參與了神州專車運(yùn)營(yíng)主體優(yōu)車科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“優(yōu)車科技”）的B輪融資，向其投資5000萬美元，公告顯示神州專車B輪融資規(guī)模達(dá)到5.5億美元。
16日下午，環(huán)球旅訊峰會(huì)上演了一場(chǎng)非常過癮的對(duì)話。阿里旅行?去啊、復(fù)星集團(tuán)、同程旅游、眾信旅游，分別代表了四類旅游或者旅游相關(guān)公司。面對(duì)環(huán)球旅訊CEO李超拋出的三大話題，四家公司的高層進(jìn)行了暢快淋漓的表述。
借助互聯(lián)網(wǎng)，數(shù)十年來難以撼動(dòng)的出租車行業(yè)也迎來了市場(chǎng)的力量，逐漸破除壟斷的堅(jiān)冰。過去，出租車司機(jī)痛恨互聯(lián)網(wǎng)，未來，或許出租車司機(jī)都將感謝互聯(lián)網(wǎng)、擁抱互聯(lián)網(wǎng)。
而隨著互聯(lián)網(wǎng)的深入滲透，在線旅游以其便捷、高效、交互、優(yōu)惠等特點(diǎn)成為許多旅客制定線路時(shí)的首選方式。本文全面分析了2015上半年在線旅游市場(chǎng)，為您全面解讀在線旅行。
“童游達(dá)人”搭建起一個(gè)資源互換互通的資源平臺(tái)，聚集了親子活動(dòng)中所涉及的各種資源。資源之間通過平臺(tái)相互可見、利益共享，由此實(shí)現(xiàn)更快捷的資源整合，解決此前活動(dòng)資源難找的問題。
近期，清華X-lab未來生活創(chuàng)新中心創(chuàng)始人沈拓采訪創(chuàng)客總部合伙人、資深投資人李建軍先生，探討如何在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成功創(chuàng)業(yè)，以及如何選擇創(chuàng)業(yè)跑道和項(xiàng)目估值。
在線親子游市場(chǎng)潛力巨大，在這方面專注于親子游的垂直電商發(fā)展勢(shì)頭尤為迅猛，其UGC的生產(chǎn)模式和注重滿足用戶個(gè)性需求，倒逼著旅行社不斷進(jìn)行產(chǎn)品的升級(jí)換代。
近日，浙江省杭州市公布了出租汽車行業(yè)改革征求意見稿。方案擬取消出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)的有償使用費(fèi)，“份子錢”作為出租車行業(yè)的“準(zhǔn)入制”規(guī)則，在短時(shí)間內(nèi)有緩解的跡象？這或許與滴滴、Uber、神州這些互聯(lián)網(wǎng)出租車公司不無關(guān)系。
比起Uber直接在全世界各個(gè)國(guó)家擴(kuò)張?jiān)O(shè)點(diǎn)兒，滴滴快的在全球的擴(kuò)張選擇了以合作為基礎(chǔ)的國(guó)際化戰(zhàn)略，并且表示會(huì)在明年年初實(shí)現(xiàn)滴滴快的和Lyft在中美兩國(guó)實(shí)際使用上的無縫對(duì)接。
一切能幫助產(chǎn)品推廣，促進(jìn)用戶使用，提高用戶認(rèn)知的手段都是運(yùn)營(yíng)
以SaaS為代表的互聯(lián)網(wǎng)IT技術(shù)對(duì)于旅游業(yè)的改造將會(huì)不斷深化，加快。旅游業(yè)的信息化程度將不斷提高，從而大幅提高整個(gè)行業(yè)的運(yùn)行效率，旅游產(chǎn)業(yè)鏈上的各方都將獲益匪淺。本文分析了SaaS技術(shù)在旅游產(chǎn)業(yè)鏈中的應(yīng)用。
