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億歐網(wǎng)
劉曠
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億歐網(wǎng)在報道了超過400家O2O初創(chuàng)企業(yè)后，認為餐飲、生鮮、體育運動、醫(yī)療健康、汽車、B2B行業(yè)中將會有更具價值的初創(chuàng)企業(yè)出現(xiàn)，我們將在9月23日北京舉辦“2015中國O2O創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大會”，誠邀各界創(chuàng)業(yè)者參與。
周邊旅游消費的浪潮正在持續(xù)升溫，盡管不少大型互聯(lián)網(wǎng)集團及傳統(tǒng)OTA也在逐步發(fā)展周邊游的產(chǎn)品，但市場格局仍在不斷變化當中，并沒有形成鮮明的領(lǐng)導(dǎo)品牌。
政府強力主導(dǎo)，多元業(yè)態(tài)融合、區(qū)域聯(lián)合競爭，以市場為導(dǎo)向大大地釋放了冰雪經(jīng)濟活力，并促使滑雪場向旅游目的地轉(zhuǎn)變。
鄉(xiāng)村旅游5大升級模式：品質(zhì)化的鄉(xiāng)村酒店模式、個性化的文化民宿模式、高端化的度假鄉(xiāng)居模式、趣味化的休閑聚落模式、產(chǎn)業(yè)化的主題莊園模式
“當前很多天使投資人卻一下子能投出50個項目，大部分人不失敗才新鮮?！毖驏|說，天使投資失敗率是99%，天使投資人的不靠譜項目投資多了肯定會受傷。
長途大巴與傳統(tǒng)的貨運市場有著相似的混亂，信息不對稱、資源分散等問題長期存在。貨運 O2O 市場近兩年逐步升溫，而長途大巴也亟待一場互聯(lián)網(wǎng)的改造。
寫游記本身是件極低頻次，極高成本的事情，還需要充足的“情緒”來醞釀，通常只在旅行剛剛結(jié)束后有這樣的情緒，時間窗口極短
大數(shù)據(jù)分析可謂是兵無常勢，水無常形，真正厲害的數(shù)據(jù)挖掘大師是碰到什么樣的形勢知道用什么樣的工具來解決的人。中小企業(yè)玩大數(shù)據(jù)切記要不炒概念和不燒錢，切實用大數(shù)據(jù)提升企業(yè)競爭力才是王道。
互聯(lián)網(wǎng)不是一個工具，而是一個商業(yè)模式的變化，這才是互聯(lián)網(wǎng)模式真正的一種價值。而互聯(lián)網(wǎng)時代有5種商業(yè)模式重構(gòu)：網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)、互動粉絲效應(yīng)、用戶規(guī)模效應(yīng)、O2O網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和生態(tài)效益，它們又帶來了3個機會，即產(chǎn)品人性化、產(chǎn)品個性化和物聯(lián)網(wǎng)。
整個城市交通O2O大戰(zhàn)勝負的關(guān)鍵就在于場景化入口。
創(chuàng)業(yè)核心的團隊要由兩部分人組成，老班底，就是強關(guān)系。必須得有各個新的細分行業(yè)大牛，就是弱關(guān)系。強關(guān)系和弱關(guān)系混合的團隊又有創(chuàng)新，執(zhí)行力又好。
食、住、行、游、購、娛，再加上 “人” 這一元素，旅游行業(yè)貌似有很多可以進入的口，而住、行分別有了 Airbnb 和 Uber 這樣的明星 unicorn，下一個 “被共享經(jīng)濟” 的會是哪個領(lǐng)域呢？
空中租車是一個新能源車共享分時租賃平臺，總部位于深圳，目前主打中長距離的點對點租車，比如從市區(qū)到機場、從深圳到廣州的城際租車。
