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國內(nèi)海島游已成為春節(jié)旅游的熱門之選，海南更是其中的爆款。據(jù)悉，2018年春節(jié)假日，海南省共接待游客567.55萬人次，同比增長10.0%。全省實現(xiàn)旅游總收入137.23億元，同比增長10.3%。同樣因為人氣太旺加之天氣原因，在回程時段，海南出現(xiàn)了車輛嚴重滯留，少量頭等艙商務(wù)艙機票賣到了近2萬元等狀況?？梢哉f，在游客從景點打卡到海島度假的消費升級下，海南旅游業(yè)瞄準(zhǔn)機遇出招吸引更多客源，各家旅游企業(yè)也順勢而為，扎堆推出海南旅游產(chǎn)品，由此將海南塑造成了一個現(xiàn)象級旅游目的地。而海南在今年春節(jié)期間出現(xiàn)的種種旅游出行問題，也同樣值得關(guān)注和分析。

OTA競相爭奪海南市場

臨近新年，不少人選擇旅游過年，又因受季節(jié)因素影響，“海島游”備受歡迎。北京商報記者了解到，今年各家OTA在春節(jié)之前便開始了搶占海南市場的布局。據(jù)悉，攜程、馬蜂窩、同程等企業(yè)均對春節(jié)假期出游推出海南“海島游產(chǎn)品”，并放出折扣機票，以獲取更多客群。

攜程還推出了一款新的“海島游產(chǎn)品”，是從上海出發(fā)的“三亞5日自由行錯峰游早訂特價”，其中包含往返機票+五星酒店4晚，通常春節(jié)期間起價1萬多元，而攜程方面提示，提前預(yù)訂情人節(jié)前后出發(fā)則僅需要3000元左右。此外，同程也推出了類似“海島酒店游”概念以此來替代部分傳統(tǒng)景區(qū)游。顯然，針對火熱的春節(jié)旅游市場，各家OTA在“海島游產(chǎn)品”上作了許多文章。

此前，在中國旅游研究院、國家旅游局數(shù)據(jù)中心與攜程旅游大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室等機構(gòu)，共同發(fā)布的2018年春節(jié)長假旅游市場預(yù)測報告中，可以看出，今年春節(jié)南方海島旅游人氣將持續(xù)上升，其中，三亞排名國內(nèi)熱門旅游目的地榜首。對此，旅游專家分析指出，“春節(jié)國內(nèi)游，以海南為代表的避寒游人氣很高?！?/p>

大批北方游客涌入

據(jù)悉，在春節(jié)假期之前，攜程自由行三亞旅游產(chǎn)品的報名人數(shù)，比去年春節(jié)增長了35%。據(jù)攜程旅游數(shù)據(jù)顯示，去三亞過年的前十大城市分別是：上海，北京，成都，天津，杭州，南京，西安，武漢，濟南，重慶。值得關(guān)注的是，今年以濟南、沈陽、石家莊為代表的北方城市訂單量有大幅提升。 此前，馬蜂窩旅游網(wǎng)方面發(fā)布的2月“旅游蜂向標(biāo)”數(shù)據(jù)也顯示，春節(jié)期間南方目的地?zé)岫绕毡樯蠞q，更多中國游客選擇度過一個溫暖的春節(jié)，其中海南三亞的熱度漲幅高達35.6%，預(yù)計春節(jié)期間將會有大量游客前往。

另據(jù)攜程公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年有超過600萬人次通過攜程旅游平臺和三亞分公司，預(yù)訂了各類旅游產(chǎn)品。2018年春節(jié)，三亞旅游數(shù)量和價格紛紛上升，人氣甚至超過了境外普吉島、巴厘島等，成為國內(nèi)旅游最為熱門的目的地之一。 有專家指出，春節(jié)期間國內(nèi)游以北上滑雪、溫泉游和南下避寒、海島游為主要趨勢，因此，三亞成為冬季避寒熱門目的地是意料之中的。與此同時，還有數(shù)據(jù)顯示，海南省的免稅購物增長迅猛。三亞、?？趦杉颐舛惖昙叭f寧首創(chuàng)奧特萊斯前五日累計購物總?cè)藬?shù)34.09萬人次，同比增長18.36%，累計總銷售額3.7億元，同比增長33.57%。

為攬客造新概念

北京商報記者還注意到，不似以往海濱游產(chǎn)品“一家獨大”，據(jù)海南省旅游發(fā)展委員會透露，海南省各地的鄉(xiāng)村旅游發(fā)展也日趨火熱。尤其是春節(jié)期間，剛開園的?？诠鹆盅髧覠釒мr(nóng)業(yè)公園和三亞海棠灣水稻國家公園就迎來大批游客，人氣爆棚。同時，瓊中鄉(xiāng)村游也持續(xù)火爆，特別是什寒黎苗山寨、云湖農(nóng)家樂等備受游客青睞。根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間，這幾個地方的客房入住率高達100%。而三亞各海濱灣區(qū)的旅游飯店出租率也只超過77%，其中較為火熱的亞龍灣和海棠灣旅游飯店出租率一般保持八成左右。另外，?？隈T塘綠園、三亞中寥村、三亞亞龍灣玫瑰谷、瓊海北仍村、文昌葫蘆村、澄邁福山咖啡風(fēng)情鎮(zhèn)、萬寧和樂龍舟小鎮(zhèn)、陵水光坡鎮(zhèn)等鄉(xiāng)村旅游點、鄉(xiāng)村旅游綜合體和風(fēng)情小鎮(zhèn)，都在春節(jié)期間為鄉(xiāng)村旅游增添人氣。據(jù)統(tǒng)計，春節(jié)黃金周海南省接待鄉(xiāng)村游客119.40萬人次，同比增長20.5%，鄉(xiāng)村旅游收入1.66億元，同比增長68.1%。

隨著全域旅游的興起，海南省特色的“旅游+”活動，如?？凇熬G騎?？谥劳馓以础?、陵水圣女果采摘季暨鄉(xiāng)村游、2018定安南麗湖國際櫻花文化節(jié)、“2018昌化江畔木棉紅”旅游文化活動月和澄邁富硒水果采摘體驗等鄉(xiāng)村體驗活動也成為新風(fēng)尚。另外，隨著自駕游客的增多，自駕散客已逐步成為海南省鄉(xiāng)村游春節(jié)假日旅游的主角。湖畔騎行、登山遠眺、采摘垂釣、品嘗農(nóng)家宴等體驗受到歡迎。陵水縣舉辦的吊羅山熱帶森林公園自駕游、紅角嶺登高、本號大里賞湖觀瀑、南灣花鎮(zhèn)賞花、文羅鎮(zhèn)坡村排球比賽和游園等生態(tài)鄉(xiāng)村體驗游活動，更是深受自駕游客的熱捧。

港口公路成“停車場”

然而，連日來瓊州海峽海上出現(xiàn)大霧天氣，持續(xù)時間長，影響范圍廣，對海上交通安全和港口生產(chǎn)造成嚴重影響，?？诟鞲劭诰霈F(xiàn)過海車輛滯留現(xiàn)象。2018年2月21日，海南省?？谛阌⒏?、新海港、南港三大港口迎來客流高峰。據(jù)統(tǒng)計，截至當(dāng)日晚間，三港外道路有8000多輛車輛滯留，港內(nèi)約有2700輛車輛待渡，馬路變成了“停車場”。北京商報記者了解到，自2月18日開始，瓊州海峽出現(xiàn)罕見連續(xù)大霧天氣，導(dǎo)致瓊州海峽多次停航，造成大量準(zhǔn)備通過瓊州海峽出島的車輛滯留，周邊多個路段擁堵嚴重，使得?？谌蹍^(qū)周邊陸續(xù)積壓數(shù)萬輛車和眾多旅客，打破了旅客的出行計劃。雖然海南省已經(jīng)立即啟動了港口滯港應(yīng)急一級處置預(yù)案，全力以赴疏導(dǎo)瓊州海峽車輛滯港問題。但仍需要時間去疏解。

有不少游客表示，如今被困在港口，只得尋求別的返程方式。但海運、陸路方式返程受阻，這助推了機票價格的攀升。此外，為緩解港口人員滯留問題，海口市環(huán)衛(wèi)局還設(shè)立了多個志愿服務(wù)點和移動公廁為游客服務(wù)。目前，海南省氣象部門預(yù)計，2月22日，受冷空氣影響，至下午起，能見度明顯好轉(zhuǎn)，預(yù)計瓊州海峽和陸地大霧天氣即將結(jié)束。

機票供不應(yīng)求現(xiàn)“天價”

在今年海南春運返程高峰中，高企的機票價格引發(fā)爭議。根據(jù)去哪兒機票數(shù)據(jù)顯示，目前從海南出港的多條境內(nèi)航線價格已經(jīng)破萬。北京商報記者查詢后發(fā)現(xiàn)，不少機票從境外中轉(zhuǎn)回國，反而比直飛機票價格更便宜。比如從?？谥帘本﹥H剩的少量中轉(zhuǎn)航線的機票中，最低也要8640元。而同一天從?？诔霭l(fā)到普吉島的含稅機票價格僅為1388元，再加上隔天出發(fā)至北京、中轉(zhuǎn)吉隆坡的航班，含稅機票價格3267元，兩段行程加起來最低價格不過4655元，比從?？谥苯踊乇本C票便宜近一半。

根據(jù)去哪兒網(wǎng)機票數(shù)據(jù)，海南至北京航線的平均價格早在元旦期間就遠遠超過全價經(jīng)濟艙的價格。去哪兒網(wǎng)的相關(guān)負責(zé)人表示，今年海南機票在票量上沒太大變化，但是機票價格提升了16％左右。從整個海南出港情況來看，出港價格最低的是大年初一，無論是從三亞還是從海口出港，價格均不到千元，此后機票價格就一路走高。又由于瓊州海峽海運受大霧天氣影響一度停航，海南離島機票從大年初二起不斷上漲，21日達到最高點，由三亞飛至廣州、北京、哈爾濱等多地的機票價格均破萬，有些甚至接近2萬，票價漲幅超過400%，但仍一票難求。2月22日三亞飛往北京、上海、武漢、重慶等城市的航班均已售罄。對此，南方航空負責(zé)人表示，就南方航空而言，旅客看到的高價票為全價票，而非打折票，“時至返程高峰，許多航線一票難求，直飛客票數(shù)量減少。”

據(jù)統(tǒng)計，春節(jié)假期期間，?？诿捞m機場進港299085人，同比增長2.0%，出港315646人，同比增長12.1%；三亞鳳凰機場進港249221人，同比增長3.4%，出港252297人，同比增長13.2%。由此，航空出行的火熱可見一斑。海南航空相關(guān)負責(zé)人公開表示，受今年春節(jié)放假日期較晚影響，節(jié)后旅游、學(xué)生等客流相互疊加，使得機票價格波動較大?！昂Ｄ虾娇諜C票價格制定在民航局規(guī)定范圍內(nèi)，并參照市場需求及競爭情況制定，同時根據(jù)市場淡旺變化調(diào)整價格，時間充裕的旅客可避開客流高峰期選擇低價折扣票成行。”截至記者發(fā)稿時，部分航企已經(jīng)調(diào)用寬體機執(zhí)飛海南航線，以期增加旅客運輸數(shù)量。

*本文來源：北京商報網(wǎng)，作者：肖瑋、許偉，原標(biāo)題：《春節(jié)旅游的"海南現(xiàn)象"》。