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9月25日,在北上廣深的各個(gè)商場(chǎng)里面,來(lái)電充電寶屏幕上放送著“人生需要充電”的活動(dòng),這次活動(dòng)吸引了不少市民的參與。同時(shí)間段,來(lái)電科技繼服務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)200個(gè)城市之后,將目光移向了更廣闊的海外市場(chǎng),對(duì)外宣稱(chēng)將與8只小豬旅行平臺(tái)達(dá)成戰(zhàn)略合作,首次將充電寶站點(diǎn)設(shè)置在8只小豬平臺(tái)上達(dá)人所在的130多個(gè)國(guó)家,800多個(gè)城市。
相比于共享單車(chē)出海層層條件的限制,共享充電寶公共空間占用率不高且可依據(jù)場(chǎng)景設(shè)計(jì)成大小柜機(jī)、單體桌面機(jī)等形式,在出海方向上擁有很大想象空間。來(lái)電科技創(chuàng)始人、CEO袁炳松表示:“充電寶的需求是因?yàn)橛脩?hù)急需充電的痛點(diǎn)產(chǎn)生的,而境外旅游由于旅行時(shí)長(zhǎng)、當(dāng)?shù)赜秒娫O(shè)備差異等,會(huì)成為共享充電寶應(yīng)用的新場(chǎng)景。”
據(jù)資料顯示,此次合作的8只小豬同樣是運(yùn)用共享經(jīng)濟(jì)的理念,其意在讓“當(dāng)?shù)厝恕背蔀楣蚕砻浇椋瑏?lái)解決游客當(dāng)?shù)匕?chē),翻譯,以及特色生活體驗(yàn)等服務(wù)。目前,8只小豬已經(jīng)累積了上萬(wàn)當(dāng)?shù)厝速Y源。8只小豬CEO黃卓生表示:“當(dāng)?shù)厝藥в畏绞?,是一個(gè)與游客強(qiáng)黏性場(chǎng)景,例如地接社、車(chē)輛等空間都可以鑲嵌充電寶服務(wù)。另外,這也解決游客充電需求,是一種增值服務(wù)。”

來(lái)電科技和8只小豬合作定制的共享充電寶
共享+共享,充電寶與當(dāng)?shù)叵驅(qū)ЫY(jié)合,會(huì)發(fā)生哪些化學(xué)反應(yīng)?
隨著國(guó)民生活水平提高,出境游人數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)有了明顯提升。據(jù)攜程旅游近日發(fā)布的報(bào)告稱(chēng),2017年十一長(zhǎng)假將超過(guò)600萬(wàn)人出境游,創(chuàng)歷史新高;同時(shí)游客在出游方式選擇上,自助游占比高達(dá)56.2%且首次超過(guò)跟團(tuán)游(2016在線旅游度假市場(chǎng)數(shù)據(jù));游客年齡層集中在80、90后,以及40歲以上中產(chǎn)階級(jí)。反觀共享充電寶的用戶(hù),也都集中在這一類(lèi)常使用手機(jī)、接觸互聯(lián)網(wǎng)的人群。
“讓網(wǎng)點(diǎn)密集化,除了提升用戶(hù)借還便利,還能促進(jìn)用戶(hù)使用率、提升用戶(hù)體驗(yàn),有助于共享充電寶企業(yè)進(jìn)一步推廣市場(chǎng)范圍?!痹杀硎荆?只小豬平臺(tái)達(dá)人資源豐富,在海外通過(guò)達(dá)人渠道的方式,能夠快速鋪開(kāi)多個(gè)國(guó)家,而且8只小豬為自由行用戶(hù)提供的包車(chē)業(yè)務(wù),是可以讓產(chǎn)品與游客深度溝通的使用場(chǎng)景。”
與商場(chǎng)、咖啡廳等位置的柜機(jī)放置不同,車(chē)是一個(gè)閉合環(huán)境,中國(guó)游客在坐車(chē)的過(guò)程中,除了觀賞風(fēng)景與司機(jī)聊天,剩下的時(shí)間多數(shù)是用手機(jī)拍照、刷朋友圈、看微博等等消耗電量行為。而境外出游包車(chē)時(shí)長(zhǎng),又根據(jù)地域不同而產(chǎn)生很多差別。品橙旅游近期發(fā)布的報(bào)道顯示,在大洋洲地區(qū)國(guó)家包車(chē)60天以上的包車(chē)比例占比最大,而在出境游熱門(mén)地區(qū),如泰國(guó)、菲律賓、斯里蘭卡等東南亞國(guó)家,7-14天的包車(chē)時(shí)長(zhǎng)占比最高,境外游客出游平均包車(chē)時(shí)長(zhǎng)基本集中在7.5天左右。
“雖然充電寶已經(jīng)成為重要的旅游單品,但很多游客在咨詢(xún)訂單的時(shí)候,都會(huì)問(wèn)‘車(chē)?yán)锩媸欠裼熊?chē)載充電器’,可是能夠滿(mǎn)足游客需求的車(chē)輛又要根據(jù)國(guó)家和達(dá)人提供的車(chē)輛看,并不是所有車(chē)輛都有車(chē)載充電器裝置。”黃卓生談及游客出游對(duì)于充電需求以及用車(chē)配置說(shuō)道。
“為達(dá)人免費(fèi)升級(jí)車(chē)輛設(shè)備,提升用戶(hù)服務(wù),又能借助“雙共享”的資源讓雙方模式加速發(fā)展,這為我們合作達(dá)成了共識(shí)?!秉S卓生補(bǔ)充道。
據(jù)了解,作為共享充電行業(yè)的開(kāi)創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者,來(lái)電科技除了在國(guó)內(nèi)申請(qǐng)共享充電的核心專(zhuān)利外,也進(jìn)行了海外專(zhuān)利的布局,為出海做準(zhǔn)備。截止目前,來(lái)電科技已通過(guò)《專(zhuān)利合作條約》(PCT)途徑提交了12件國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng),這些PCT國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng)已陸續(xù)進(jìn)入美國(guó)、日本、歐洲等國(guó)家和地區(qū)。為了此次合作快速開(kāi)展,來(lái)電科技已經(jīng)建立了專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目組,研究海外用電規(guī)格以及設(shè)備設(shè)計(jì)定制方案。目前,雙方計(jì)劃在國(guó)慶節(jié)之前完成第一輪境外網(wǎng)點(diǎn)投放,將在泰國(guó)、日本、法國(guó)、印尼、加拿大、澳大利亞、新西蘭、美國(guó)等8個(gè)國(guó)家上線。來(lái)自中國(guó)的共享充電寶及配套機(jī)柜將第一次出現(xiàn)在海外市場(chǎng)。
