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搜索結(jié)果
  • 特價(jià)機(jī)票也能退了,但有些航司的退票費(fèi)依然很高

    3月31日,國(guó)航的國(guó)內(nèi)機(jī)票退改開(kāi)始實(shí)行“階梯費(fèi)率”。至此,國(guó)航、東航、南航、海航四大航企的機(jī)票退改簽收費(fèi)均由兩檔制改為了四檔制。除了四大航空公司,大部分國(guó)內(nèi)的航空公司也都更新了機(jī)票的退改簽規(guī)則。曾經(jīng)不可退票、不可改簽的特價(jià)機(jī)票(一般指經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票4折及以下的機(jī)票),如今也可以退改...

    大交通

    王亞賽;陳良賢 2019-04-01
  • 中青旅2018年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)4.5%,烏鎮(zhèn)古北水鎮(zhèn)游客量均下滑

    中青旅發(fā)布的2018年年度報(bào)告顯示,2018 年全年公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 122.65 億元,較去年增加 11.30%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股 東的凈利潤(rùn) 5.97 億元,同比 2017 年增加 4.50%,扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈 利潤(rùn)較去年同期增加 14.40%。...

    暫無(wú)

    執(zhí)惠 2019-04-20
  • 國(guó)內(nèi)4家航空公司已向波音索賠,剩余9家還“坐得住”嗎?

    繼東方航空向波音公司正式提出索賠要求后,截至5月22日晚,已有東航、國(guó)航、南航、廈航4家國(guó)內(nèi)航空公司向波音公司提出索賠。國(guó)內(nèi)13家航空公司已有4家提出索賠3月10日,埃塞俄比亞航空一架波音737 MAX 8飛機(jī)發(fā)生墜機(jī)空難,時(shí)隔不到5個(gè)月發(fā)生兩起空難的波音737 MAX 8飛機(jī),...

    大交通

    徐世明 2019-05-23
  • 回應(yīng)“文旅十四問(wèn)”,助力融合破局——2019CTCIS峰會(huì)側(cè)記

    夏至已至,文旅融合發(fā)展態(tài)勢(shì)正火熱開(kāi)啟。回應(yīng)“文旅十四問(wèn)”,助力區(qū)域發(fā)展,執(zhí)惠主辦的2019CTCIS第四屆中國(guó)文旅大消費(fèi)創(chuàng)新峰會(huì)聚焦文旅產(chǎn)業(yè)目光。十萬(wàn)億級(jí)的大文旅產(chǎn)業(yè),正成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新極點(diǎn),而其所承載的融合發(fā)展乃至升級(jí)蝶變之期許,也為改革開(kāi)放以來(lái)各方期望之巨。此次文旅大消費(fèi)...

    活動(dòng)

    執(zhí)惠 2019-06-26
  • 華夏動(dòng)漫營(yíng)收下滑超兩成,室內(nèi)主題樂(lè)園業(yè)務(wù)拖累毛利率

    日前,港股上市的華夏動(dòng)漫發(fā)布了截至2019年3月31日的年度業(yè)績(jī)。公告顯示,2018年3月份至2019年3月份,華夏動(dòng)漫實(shí)現(xiàn)營(yíng)收6.33億港元,同比下滑21%;實(shí)現(xiàn)毛利率為25.1%,同比減少2.6個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)了解,在上市之前,動(dòng)漫衍生品貿(mào)易是華夏動(dòng)漫的主要收入來(lái)源。2015年上...

    主題娛樂(lè)

    趙琳、林娉瑩 2019-07-09
  • 美國(guó)交通部批準(zhǔn)美國(guó)航空和澳洲航空組建合資企業(yè)

    美國(guó)交通部日前批準(zhǔn)美國(guó)航空(American Airlines, AAL)和澳洲航空公司(Qantas Airways Ltd.)在美國(guó)、澳大利亞和新西蘭運(yùn)營(yíng)一家合資企業(yè),并給予反壟斷豁免權(quán)。美國(guó)航空董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行長(zhǎng)Doug Parker在事先準(zhǔn)備好的發(fā)言稿中表示∶“我們期待與...

    大交通

    執(zhí)惠 2019-07-23
  • 新華時(shí)評(píng):“夜經(jīng)濟(jì)”不是熬夜經(jīng)濟(jì)

    “夜經(jīng)濟(jì)”,消費(fèi)的是金錢,也是時(shí)間。從三四十年前的倫敦、巴黎到紐約、東京,到今天的北上廣深,“夜經(jīng)濟(jì)”是經(jīng)濟(jì)社會(huì)繁榮的產(chǎn)物,是勞動(dòng)者閑暇時(shí)間增加的結(jié)果。依托現(xiàn)代勞動(dòng)休息制度,“夜經(jīng)濟(jì)”是休息日消費(fèi)方式的縱深化,不是“熬夜經(jīng)濟(jì)”。“夜經(jīng)濟(jì)”、夜生活,從歐美日到中國(guó),都不是對(duì)工作不聞...

    暫無(wú)

    王立彬 2019-08-07
  • “豬豬女孩”聘禮高達(dá)280億,一場(chǎng)文化IP的商業(yè)接力賽

    一頭歷史上最貴的“豬”誕生:8月23日,擁有英國(guó)動(dòng)畫(huà)片《小豬佩奇》版權(quán)的加拿大母公司Entertainment One(簡(jiǎn)稱“eOne”)以40億美元被美國(guó)玩具廠商孩之寶全資收購(gòu),折合人民幣超過(guò)280億。佩奇這頭被文化賦能的“豬”成為了很多動(dòng)畫(huà)公司眼中的“神話”:一家公司憑一部動(dòng)...

    暫無(wú)

    文東 2019-09-03
  • 文旅項(xiàng)目打造引爆場(chǎng)景的核心技術(shù):IP的二次開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)

    這是我們寫(xiě)的文旅地產(chǎn)與IP深度系列文章的第二篇。上一篇《中國(guó)地產(chǎn)商布局文旅到底應(yīng)該如何+IP?》我們主要分析文旅開(kāi)發(fā)商如何選擇IP,而這一篇我們?cè)噲D分析IP二次開(kāi)發(fā)和IP如何運(yùn)營(yíng)。通過(guò)上一篇的分析,我們可以認(rèn)識(shí)到目前市場(chǎng)的大環(huán)境是:IP和文旅開(kāi)發(fā)商彼此需要。但是,關(guān)于IP的實(shí)景娛...

    暫無(wú)

    房地產(chǎn)觀察家 2019-09-17
  • 擺脫“門票依賴癥”,黃山需要一根新拐杖

    “薄海內(nèi)外,無(wú)如徽之黃山,登黃山天下無(wú)山,觀止矣。”徐霞客作為我國(guó)最早的旅游達(dá)人,他的一句點(diǎn)評(píng)使得黃山美景天下?lián)P名,并逐漸演變出了“五岳歸來(lái)不看山,黃山歸來(lái)不看岳”這句名言。作為國(guó)內(nèi)“第一只完整意義的旅游概念股”,黃山旅游上市后一度受到投資者瘋狂追捧,2005年~2007年漲幅近...

    文旅惠報(bào)

    賈琦 2019-10-04
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