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  • 滴滴拼車燒錢,租車業戰火連營

    在過去的一年,O2O在國內發展迅猛,許多線下服務或是通過獨立APP,或是通過其他形式進入到人們的視野,其中又以專車業務最受關注。如今,隨著多個城市通過制定相關政策鼓勵拼車,以及交通部部長在今年兩會期間鼓勵公民小客車合乘的行為,拼車軟件大有成為市場下一個“風口”的態勢。但不能忽略的...

    大交通

    環球旅訊 2015-03-27
  • “不合理低價”是旅游市場亂象之本

    近日“導游辱罵游客”事件再次引發社會對導游這一職業群體的爭議。導游是旅游產品鏈條上與游客最近距離接觸的群體之一,其服務水準直接影響游客旅行體驗。國家旅游局統計數據顯示,截至2013年底,我國登記導游員人數已超過73萬人。《旅游法》明確規定,“導游和領隊不得誘導、欺騙、強迫或者變相...

    文旅惠報

    執惠旅游網 2015-05-20
  • 騰邦國際:未來三年著力打造 O2O 國際全渠道運營平臺

    日前,深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司(以下簡稱“騰邦國際”,股票代碼:300178),助力北京市騰邦國際電子商務有限公司(簡稱“北京騰邦”)完成對天津市達哲國際旅行社有限公司(以下簡稱“天津達哲”)的并購,加碼布局華北市場,進一步鞏固騰邦國際在京津冀三省的領先地位,以北京為支...

    暫無

    執惠旅游 2015-06-10
  • 分享經濟的基石:中國征信三大數據體系

    征信體系建設改善了我國社會與經濟的發展環境,為經濟發展提供了必要的保障,為社會主義市場經濟的運行建立了新規則。征信體系建設是我國社會與經濟發展的必然要求,是我國市場經濟的最新組成部分,是我國創新社會管理的重要內容之一。一、我國未來三大征信體系所謂征信體系,主要是指在相關牽頭部門的...

    暫無

    吳晶妹 2015-06-23
  • 猛料!萬達35.8億入股同程,加速布局“互聯網+旅游”

    萬達文化集團在北京宣布,攜手騰訊產業共贏資本、中信產業資本等戰略投資在線旅游O2O平臺同程旅游。其中,萬達將投資35.8億元,成為最大股東。據了解萬達文化集團投資后將與同程旅游進行全面戰略合作,借助同程旅游打通線上渠道,獲取海量客源。而同程旅游將獲得大量旅游目的地資源以及迅速擴大...

    暫無

    張琳 2015-07-03
  • 滴滴的“賣座位”戰略

    上周一,滴滴打車宣布,“合乘拼車”系統正在內測,這種細到“賣座位”的玩法,連Uber(優步)都沒玩過。然而,隨著滴滴打車宣布獲得20億美元融資,“合乘拼車”的意義被喧囂掩蓋了。“合乘拼車”系統把出租車、快車、專車上的每一個座位都變成一個獨立的可售資源。今后,滴滴可以對外說,我不經...

    大交通

    中國經營網 2015-07-14
  • O2O領域邁入2.0時代:大眾點評深化重度垂直戰略

    隨著百度、阿里等巨頭加重O2O服務生態布局后,作為團購領域雙寡頭的美團和大眾點評也加緊改革升級步伐。繼美團推出上門服務開放平臺后,7月22日,大眾點評也宣布正式成立麗人事業部,進一步深化其垂直行業戰略。隨著移動互聯網的發展,O2O領域也在發生巨變,單純以團購為核心的營銷和導流模式...

    產業投資

    趙姝焱 2015-07-24
  • 力行要走旅游GDS 產品標準化待解

    旅游行業的GDS(Global Distribution System)少說是個十億級別的市場,這可能是力行和她的創始人林冬虹的目標。力行是一家做目的地“吃喝玩樂購”產品(例如一日游、餐廳套餐、潛水等,下文統稱為目的地產品)B2B平臺的創業公司,早期負責對接底層供應商、地接社和批...

    暫無

    堯異 2015-08-04
  • 風險投資中如何預測不可預測的未來

    本文涉及到兩個詞語,風險和不確定性。先來了解一下風險和不確定性的區別,接下來引用一些科學家的研究成果做進一步的說明,最后是一些個人觀點。在美國,2014年 風險投資在早期公司上投入的金額為 200 億左右的美金,這個金額說明,相對于動輒上萬億的股票市場,風險投資在金融領域是一個非...

    產業投資

    王罡 2015-08-17
  • 【案例】浙江的特色小鎮建設之路

    目前,根據省政府《關于加快特色小鎮規劃建設的指導意見》和省發改委《關于公布第一批省級特色小鎮創建名單的通知》,首批37個特色小鎮已進入全面實施階段。其實,從今年上半年我國、浙江經濟發展所呈現的新特征、新態勢來看,創新驅動已“真的”成為經濟增長主動力。“浙江特色小鎮這種試驗值得肯定...

    文旅惠報

    奇創旅游 2015-08-27
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