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  • Uber想在中國上市,然而投資人并不買賬

    消息人士透露,Uber 正在委托高盛在中國尋找投資人完成新一輪融資,而中國的一線投資人在預期接觸后都拒絕了要約。由消息人士透露,Uber 并沒有向投資人透露其完整的業務數據,僅稱其在中國市場完成了近 100 萬訂單,但投資人對這一數字的真實性有所懷疑。Uber 官方宣稱其在中國的...

    大交通

    Iris 2015-07-15
  • 滴滴快的20億融資后動作第一彈“滴滴巴士”

    20億背后的運籌帷幄7月8日,滴滴快的官方宣布又完成了20億美元的融資,新的投資方包括國際私募基金(Capital International Private Equity Fund)、平安創新投資基金等多家全球知名投資者,而阿里巴巴、騰訊、淡馬錫、高都資本(CoatueMana...

    大交通

    宋成龍 2015-07-15
  • 專車群毆時代 易到轉投汽車共享新布局

    專車市場依舊廝殺的刺刀見紅,Uber、神州專車、滴滴,三股勢力,為了自己的領地,無所不用其極的明爭暗斗著。而作為國內專車平臺的開創者,一向低調的易到用車,在激烈的競爭中,現在怎樣了?答案就是,它似乎厭倦了“燒錢、刷單”——這個低端二維世界的博弈,開始在“造一臺共享的車”這一第三維...

    大交通

    網站分析公會 2015-07-15
  • 共享經濟有多火?最全中外“X領域的Uber”名單來了 !

    Uber帶來的顛覆不僅局限在專車行業,它最大的貢獻在于將“共享經濟”推到大家眼前。共享經濟是一種全新的經濟模式,它給創業者帶來很多新的啟示和指導。因此,創業者們紛紛爭做“X領域的Uber或是Y領域的Airbnb”,希望以此顛覆行業現狀。這篇來自Medium的文章列舉了來自各行各業...

    產業投資

    Medium 2015-07-14
  • “一票制”再起爭議 鳳凰古城眾多客棧鬧停業

    游覽鳳凰古城實行“一票制”已超過兩年,但這張每人148元的門票帶來的風波卻仍未消除。7月4日開始,陸續有客棧關門停業,掛出“無法生存,客棧轉讓”的橫幅,7月6日開始又陸續開始營業。此次“停業潮”的導火索,是政府不再允許客棧老板免費帶人進入古城景區內看房,景區內客棧老板稱此舉影響到...

    文旅惠報

    執惠旅游 2015-07-14
  • 擁抱"數字時代” 的萬豪、喜達屋、希爾頓

    萬豪集團這家連鎖酒店正開始進入“數字時代”,近日演示了多項全新的服務,比如可根據客人手機生成的代碼“打印”房門鑰匙,甚至還打算提供無線充電服務。走進“數字時代”萬豪集團正在走進“數字時代”。這倒不是因為這件事本身很酷,而是因為萬豪看到了重新贏得部分旅行者的機會——這些人此前都轉而...

    大住宿

    鳳凰科技 2015-07-14
  • Booking.com上線民宿產品 挑戰Airbnb

    Priceline集團旗下的OTA巨頭 Booking.com已開始展示民宿產品,而這些產品并不是從Booking.com原有的度假租賃庫存中選取的。Booking.com的5100個民宿產品中絕大部分也在其姐妹網站Villas.com上展示。Villas.com是與HomeAw...

    大住宿

    Zoe 2015-07-14
  • 美團的十字路口:上市還是再融資?

    上市,還是再融資,這是正從D輪邁向E輪融資的美團不得不面對的問題,但王興似乎還不急于回答。這個從團購起家的公司,從廝殺慘烈的“千團大戰”幸存下來,一路磕絆,五年以后開始逐漸脫離傳統的團購模式,在電影、酒店、外賣等垂直領域逐步扎根。今年上半年,美團提前完成了去年全年的交易額達到47...

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    方園婧 2015-07-14
  • 美團:沒有賺錢模式 再融10億美元也是填坑?

    7月8日,華爾街日報爆出消息稱,美團網計劃進行新一輪融資,融資額度將超過10億美元。美團往最近一次融資是在去年的12月份,融資金額高達7億美元,距離上次融資僅僅七個月時間,美團就開始計劃進行新一輪融資了,這意味著起碼在今年一年內美團就要燒掉40多億人民幣,這種程度的虧損是什么概念...

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    移動觀察者 2015-07-14
  • 小豬短租陳馳:將共享經濟堅持到底!

    “小豬短租的平臺上也曾引入過酒店賓館式的標準化資源,但那是一個錯誤的決策,那樣做的話小豬根本就創造不了價值,所以我們決定回歸共享經濟的原點?!毙∝i短租創始人陳馳說。小豬成長至今,與共享經濟的模式若即若離:最初選擇在線下獲取房源而輕運營的“純Airbnb”平臺模式,房東數量一度起不...

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    堯異 2015-07-14
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