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我沒有車，我選擇 Uber。一年下來，我做了個算數，猜猜我發現了什么？一年多以前，我從洛杉磯搬到了倫敦，而且把我的車給賣了。這可不是一件小事兒。因為對于我們這些土生土長在洛杉磯的人說，擁有一輛私家車真的很重要，甭管路上交通有多么糟糕。我的這輛車是 2004 年款豐田 4Runne...
本期是由汪華老師帶來的《從小壟斷到大壟斷——互聯網企業增長范式》的上篇部分。而互聯網總是傾向于把分散的小的多層次市場變成大一統的完全競爭市場。在世界變平的趨勢下，企業需要把握機會、快速增長、建立壁壘。事實上，創業公司實現躍遷式增長與壟斷有三個關鍵點——足夠大的市場、有效的潛力變化...
羊城晚報訊 記者林曦報道：堵車似乎已經成為了家常便飯。堵堵堵，國內一線城市都在堵車。昨天，高德地圖發布的《2015年第二季度中國主要城市交通分析報告》顯示，2015年第二季度，全國重點城市擁堵排名北京蟬聯榜首，而其它國內十大堵城依次為杭州、廣州、濟南、大連、哈爾濱、深圳、上海、重...
什么是共享經濟第一案例Uber的內功心法？在外界看來，Uber很奇葩，頻繁上頭條，3個城市經理引爆一個城市，共享經濟新打法。但在Uber深圳總經理羅崗看來，Uber有著獨特的內部運營秘訣。羅崗是Uber中國的最早幾個員工，在微創新總裁營第20期現場，羅崗自曝Uber能夠引爆用戶的...
在分享經濟日漸火熱的今天，國內在線短租市場正變得熱鬧起來。近期，途家網宣布D及D+輪3億美元融資，小豬短租也于完成6000萬美元C輪融資，此外，國外房屋短租網站Airbnb也于近日宣布入華，加之國務院辦公廳8月發布的《關于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》中放寬在線度假租賃等新...
一、關于景區的誤區第一，市場火爆，經濟效益好。這是大家一個普遍看法，無論是政府還是媒體還是消費者都是如此，一到黃金周之前景區就漲價。我始終不這么看，我認為這是以偏概全，全國景區漲價的不超過200家，多數景區在黃金周期間是穩定價格，有的甚至是降低價格，但是因為這200家社會影響大、...
如今許多消費者均依靠旅游網站來搜索度假產品，因此，讓自己的產品被消費者看到確實是重要的。近期，TNS（全球性的市場研究與資訊集團——編者注）受Webloyalty委托對英國消費者進行的一項調查表明，有75%的受訪人士上次出行的度假產品是通過某種網站預訂的，有80%的受訪者曾利用因...
臺風“天鵝”來了，皇家加勒比海洋量子號原本日本三地游的航程變成了韓國兩地游。受不可抗力影響而變更航程無可厚非，但游客在選擇退出時卻遭遇“船方免責”的“國際慣例”。業內人士指出，在中國這一郵輪新興市場，國外郵輪公司希望傳達的規則或許并不完全適用，中國的旅游企業需要承擔起郵輪公司和消...
在中國占據統治地位的打車app滴滴快的有一些非常強力的盟友，騰訊就是其中的一員。騰訊的微信擁有超過6億活躍用戶，他們用它與好友交流、并獲得國內外品牌的優惠券和新聞更新——不過，有一個例外。在微信里，人們已經找不到Uber的身影。Uber表示它們的賬戶從今年3月16日起就開始消失...
我國目前的就醫環境下，醫療資源分配不均衡、診療服務不規范、過度醫療、誤診漏診等現象的存在為患者和家屬的就醫治病過程制造了層層障礙。同時醫療衛生服務的高專業性、高技術壁壘，以及目前醫療衛生服務信息的公開內容數量少、途徑少等原因所造成的信息不對稱，也使患者在診療方案的選擇上無所適從。...
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