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經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),自2017年起,每年6月第二個(gè)星期六設(shè)立為“文化和自然遺產(chǎn)日”。今年6月10日是第一個(gè)“文化和自然遺產(chǎn)日”,遺產(chǎn)日前后,全國將有1700多項(xiàng)活動(dòng)同步開展。世界遺產(chǎn)是指經(jīng)聯(lián)合國教科文組織和世界遺產(chǎn)委員會(huì)確認(rèn)的,具有突出意義和普遍價(jià)值的自然景觀與文物古跡,是人類罕見的且...
1、“風(fēng)口”“這兩年民宿是風(fēng)口。”“好多領(lǐng)導(dǎo)來考察都在我們這吃飯。”距上海3小時(shí)車程的莫干山鎮(zhèn)的主干道上,隨便走進(jìn)一家土菜館,看上去樸實(shí)憨厚的老板娘都能攀談這么兩句,順便還不忘拉拉客:“今晚住下了嗎,我們家在后面山上也有‘民宿’。”對于抱著考察目的的客人,老板娘大概見怪不怪了。提...
CEO系列之一:《如何當(dāng)好創(chuàng)業(yè)公司CEO》兩個(gè)多月前,我跟泉靈討論什么是互聯(lián)網(wǎng),后來我說,我搞了一個(gè)小項(xiàng)目,叫傅盛戰(zhàn)隊(duì)。如果有機(jī)會(huì),從你的視角看一下什么是互聯(lián)網(wǎng)。這次演講題目也是她起的,叫《如何當(dāng)好一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司CEO》或叫如何創(chuàng)業(yè)。這個(gè)問題非常難。我想了很久。因?yàn)槲乙苍诓粩鄤?chuàng)業(yè)的...
CB Insights近日發(fā)布全球最具價(jià)值的197家私營(未公開上市)科技創(chuàng)業(yè)公司榜單,這些公司都是估值超過10億美元的所謂“獨(dú)角獸”公司。這些公司的總估值約為6790億美元,已募集資金總額達(dá)1420億美元左右。美國打車軟件巨頭優(yōu)步(Uber)是全球最具價(jià)值的科技創(chuàng)業(yè)公司,估值達(dá)...
隨著郵輪作為一種大眾旅游消費(fèi)產(chǎn)品逐漸為中國市場所了解。作為專業(yè)的郵輪旅游平臺,世界郵輪網(wǎng)總經(jīng)理后繼鳳女士表示:“現(xiàn)在的旅游方式正向旅行休閑度假的階段發(fā)展,而郵輪是最好的一種度假方式,比起陸地上的旅游體驗(yàn),有著完全的差異化,且性價(jià)比高。郵輪旅游正成為中國消費(fèi)者的新寵。“雖然無論從船...
在2017剛過去的5個(gè)月里,互聯(lián)網(wǎng)自行車租賃(簡稱“手機(jī)自行車”)一直是輿論關(guān)注的焦點(diǎn):先是驚詫于該模式的蔓延速度和融資額度,然后圍繞押金“大做文章”。“彩虹大戰(zhàn)”爆發(fā)后,社會(huì)各界對亂停亂放、爛車成災(zāi)逐漸失去容忍,相關(guān)地方性監(jiān)管法規(guī)陸續(xù)開始征求意見。與此同時(shí),媒體上對“共享”之真...
未來將有更多的天然氧吧與森林小鎮(zhèn)給廣東居民嘆!今天是世界環(huán)境日,記者從省林業(yè)廳了解到,我國首個(gè)國家森林城市群建設(shè)規(guī)劃——《珠三角國家森林城市群建設(shè)規(guī)劃(2016~2025年)》和《關(guān)于大力推進(jìn)森林小鎮(zhèn)建設(shè)的意見》日前經(jīng)廣東省人民政府審議通過,正式印發(fā)各地組織實(shí)施,這標(biāo)志著廣東率先...
一、 企業(yè)發(fā)展的基因到底是什么?創(chuàng)建新興企業(yè)的過程中,什么是最關(guān)鍵的要素?哪些東西起到了決定性作用?如果是在生物界,當(dāng)然是基因、是DNA起到了最關(guān)鍵、最重要的作用。大自然豐富多彩,企業(yè)同樣如此,VC、PE們所投資的企業(yè)只是企業(yè)眾多存在形態(tài)中的一小部分。這之外,比如很多家族企業(yè)經(jīng)營...
「黑天鵝之年」已經(jīng)過半,這個(gè)世界還沒有毀滅。懸而未決的達(dá)摩克利斯之劍,只會(huì)逐漸喪失它的威懾力,盡管經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇依然緩慢,特朗普時(shí)而鬧個(gè)大新聞的習(xí)性也未改變,但是相較去年年末的漫天恐慌,已經(jīng)褪去了許多悲觀色彩。與其說中國正在接管全球化的大旗,不如說自由貿(mào)易不容真空存在,有場上球員的受傷...
漢莎宣布向全球GDS分銷商收取分銷成本費(fèi)已經(jīng)接近兩年,但現(xiàn)在兩大全球性航空公司開始向傳統(tǒng)的航空分銷模式發(fā)起挑戰(zhàn)。究竟是漢莎和英航有意挑戰(zhàn)全球分銷系統(tǒng)的分銷霸主地位還是這兩大航空公司想借此機(jī)會(huì)爭取更多的分銷權(quán)呢?那么,這背后的故事到底是怎么樣的呢?首先來回顧一下整個(gè)事件的來龍去脈。...
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