執(zhí)惠旅游
.jpg)
新用戶(hù)登錄后自動(dòng)創(chuàng)建賬號(hào)
登錄
登錄表示你已閱讀并同意《執(zhí)惠用戶(hù)協(xié)議》
注冊(cè)
第三方登錄
請(qǐng)輸入您要查詢(xún)活動(dòng)名稱(chēng)或日期
搜索
航空公司也已經(jīng)推出的針對(duì)商務(wù)人士的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，雖然面對(duì)人群基數(shù)小，但是收益不錯(cuò)，未來(lái)普及的飛機(jī)WiFi業(yè)務(wù)，是否真的可以無(wú)限制的在飛機(jī)上使用互聯(lián)網(wǎng)，還有待商討
“中國(guó)酒店聯(lián)盟”宣布成立，一方面打通會(huì)員資源，讓消費(fèi)者在聯(lián)盟內(nèi)所有酒店中通用積分權(quán)益，另一方面則為加盟酒店提供服務(wù)。效果究竟如何呢？
在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)高度激烈的情況下，即便是行業(yè)第一、第二名日子也不好過(guò)，那對(duì)于新殺入的創(chuàng)業(yè)者又該如何夾縫求生？被譽(yù)為中國(guó)“風(fēng)投女王”的今日資本創(chuàng)始人徐新有話(huà)要說(shuō)。
隨著旅游行業(yè)日益火爆，公共交通難以承載旅游城市人們?nèi)找嬖黾拥男枨螅慰秃桶?chē)司機(jī)之間卻存在信息不透明的問(wèn)題，“用P2P模式做O2O在線(xiàn)旅游，目的就是為每一個(gè)用戶(hù)找到靠譜司機(jī)”。
36氪聯(lián)合創(chuàng)始人、網(wǎng)劇爆款《萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到》的打造者之一、Uber上海的靈魂人物，還有中歐創(chuàng)業(yè)學(xué)的教授……這些人聚在一起會(huì)產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)？他們能否從各自的角度給今天的創(chuàng)業(yè)者們以智慧和養(yǎng)分？
艾瑞咨詢(xún)發(fā)布的《2015年中國(guó)非標(biāo)準(zhǔn)住宿市場(chǎng)研究報(bào)告》，內(nèi)容中包含了行業(yè)發(fā)展背景、現(xiàn)狀及趨勢(shì)，同時(shí)剖析行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游，并結(jié)合用戶(hù)行為研究，為非標(biāo)準(zhǔn)住宿行業(yè)提供參考價(jià)值。
值得創(chuàng)業(yè)者警惕的是，BAT巨頭正在加速滲透O2O領(lǐng)域。下半年O2O領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。如果僅僅只是把O2O作為一個(gè)吸引投資人的創(chuàng)業(yè)概念，那么你將面臨越來(lái)越逼狹的生存空間。
數(shù)據(jù)在A(yíng)irbnd的結(jié)構(gòu)中占據(jù)重要的位置，通過(guò)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)來(lái)確定整體行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，以及用戶(hù)的行為軌跡，從而判斷該從哪里來(lái)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)決策。
分期旅游網(wǎng)以分期付款旅游為切入點(diǎn)，再整合線(xiàn)下旅行社與線(xiàn)上定制游平臺(tái)的優(yōu)質(zhì)資源，深耕大學(xué)生分期旅游市場(chǎng)。
定制旅游市場(chǎng)在大眾市場(chǎng)尚未成熟，看似玩家眾多、競(jìng)爭(zhēng)激烈，但實(shí)際上選擇細(xì)分領(lǐng)域可能比努力更重要。
國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)旅游巨頭的壟斷正在面臨新的模式的挑戰(zhàn)，而新模式要闖出來(lái)，除了自身的發(fā)展外，還要防范大平臺(tái)流氓式的入侵。旅游地服務(wù)、邊走邊訂甚至反旅行社模式的定制游玩家躍入消費(fèi)者的視野。
本文分析旅游板塊當(dāng)下三類(lèi)投資機(jī)遇：低估值高安全邊際；優(yōu)質(zhì)成長(zhǎng)龍頭；潛在殼資源。
中國(guó)在線(xiàn)短租市場(chǎng)需要做好用戶(hù)的市場(chǎng)教育，讓更多的消費(fèi)者能夠認(rèn)識(shí)和了解非標(biāo)準(zhǔn)住宿業(yè)務(wù)，能夠享受到與酒店不一樣的更加符合潮流、更加符合休閑度假需求的住宿體驗(yàn)。
