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“也許，你會因為看到在沙發上彈琴的男孩而喜歡上一家酒店”，這是美國的Loews酒店選擇的一種更有人情味的宣傳方式。都是住客入住自己拍的照片當酒店宣傳照，沒有經過專業加工，用創意師的話說，這樣更加沒有距離感，更加真實。
近日Kayak發布了一份全面研究游客使用不同搜索設備行為分析報告，內容包含搜索模式、預訂趨勢到使用方式等方面。
從餐飲到出行再到票務，移動O2O的細分行業很多，有的在BAT插手后淪為一場資本競爭，有的仍是創業者在捋臂張拳。
關于企業創新的兩個偉大理念：一個是“靈巧組織”；另一個是“創新的三個視野”。
要追趕市場領頭羊滴滴快的，Uber必須平衡二者之間的關系，既要給予司機足夠的金錢激勵，又不能放任刷單行為肆意發展。
C端生意是流量生意，低價專車本身的低質低服務，減少流量倒入的同時也成功擾亂了整個市場。
分享經濟許多法律糾紛也吸引了負面報道，然而這些問題本不應被掩蓋。每個分享經濟品牌都有其優缺點，并且他們與監管部門都正在為打消消費疑慮與避免安全風險做著努力。
滴滴參投東南亞第一打車品牌GrabTaxi，是其布局東南亞出租車市場邁出的第一步，包括其在美國建立研發中心來看，滴滴快的的全球布局或將全面開始。
在團隊工作當中，當組員都十分積極、主要求變、提出新理念和更好策略時，內向型領導更可能愿意傾聽、權衡下屬的建議，而外向型領導則會感到被下屬奪去了光環，以至于更少采納下屬意見。
Google已經開始在美國加州山景城的公路上對新款無人駕駛汽車原型產品展開測試。這對于無人駕駛技術來說是一個很大的進步。而新加坡正在醞釀一個更大的計劃。當地政府預計批準為無人駕駛出租車開辟專區，一個可能會改變城市交通的理念。
6月29日，聯想控股在香港聯交所正式掛牌，從目前的情況來看，這只股票簡直“牛”氣沖天。為什么那么“牛”？買是不買？先看看現況和招股書再來判斷。
國際國內的旅游業動態像是一場連載小說，甚至它比小說更加精彩，情節跌宕起伏、撲朔迷離，這里有歡笑、有悲傷、有爭斗、有聯合，好不熱鬧！
2015年6月28日消息，聯想控股集團將于今天在港交所正式掛牌上市，有望獲得市場熱烈反映。在驚嘆聯想控股集團強大和柳傳志布局能力之余，在O2O領域，聯想系三大O2O軍團也已經浮出水面。
