畢馬威聯合魅力惠(中國奢侈品閃購電子商貿平臺)和微博發布了一項關于中國線上消費的調查報告:受惠于智能手機普及率的持續快速增長,中國的網上和移動奢侈品消費已呈爆炸增長之勢。
畢馬威 2015-10-10
四萬公里先從做工具解決用戶的需求開始,等產生粘性后會做旅游目的地分銷渠道。目前為止是最大的境外餐飲、娛樂POI數據商,下載用戶已經突破了300萬。
王瓏娟 2015-10-10
團購業雖然經過了幾年的積累,但并沒有形成自己有價值的模式。而移動互聯網的廣泛應用,則讓原有的團購模式在一點點失去價值。中國的團購業,至此已基本上結束,而O2O產業卻遠沒有開啟。
鈦媒體 2015-10-10
2015年全球廣告信任度調查報告:1、對傳統媒體廣告的信任度仍然很高;2、網絡廣告讓行動變得更容易;3、千禧一代對傳統廣告的共鳴最強烈;3、能產生情感共鳴的廣告更有影響力;4、有些主題能引起廣泛共鳴 有些則只受小眾歡迎。
199IT 編譯 2015-10-09
2008年1月1日投資樂峰之后,紅杉投資逐漸看清并在互聯網領域中選定電商、旅游出行、O2O和垂直社區、互聯網金融等四條賽道。這些行業的共同特點就是“離錢近”,即便是社區也是專注于某類話題的垂直社區,變現路途比較清晰。
王立嫻 2015-10-09
在中國,這一兩年在視頻、同城服務、交通出行和O2O本地生活領域的為數不多的幾家“獨角獸”,都是在風險資本的不斷強勢注入和最終強力撮合的合并案中誕生的。否則,便只有兩相膠著與對抗,一方略有優勢,但整體相持不下。而這種最終合并形成的“獨角獸”,往往是資本意志強烈干預的結果。
佚名 2015-10-09
反壟斷之所以立法,就是因為壟斷會帶來不公平競爭,長遠來看會抑制創新,最終受害的還是消費者。
程浩 2015-10-09
互聯網公司該如何估值?這個問題雖然在圈子內被廣泛提及,但似乎并沒有特別滿意、統一的答案,伴隨注冊制和VIE們的回歸,這個問題將會更加重要且棘手。
移動支付目前看起來雖然雖微不足道,但未來引領時代變革的可能就是它,未來移動支付將不只是一種交易方式,而將逐漸演變為一站式交易平臺+新的生活方式。
彭盼盼 2015-10-08
美團,一個每個月要燒掉6億的公司,而且還沒什么優勢是別人沒有的,品牌沒優勢,規模沒絕對優勢,效率沒優勢,外賣地面團隊還面臨‘餓了么’、百度外賣和‘達達’的前后夾擊,這樣的公司如果投資人都燒的沒信心了,試問除了等死還能如何?
目前位于團購網站前三的美團、大眾點評和糯米中,美團仍處于行業老大的位置,而面對大眾點評網與糯米的包夾,美團的市場份額也在有所下降,在這樣的背景下,誰能成就O2O團購行業的老大,成為BAT之外的第四個超級巨頭呢?
《中國企業全球化最佳實踐:制定創新模式》報告中,世界經濟論壇攜手思略特對120家中國全球化企業進行調研。調研顯示:由于中國全球化企業在國內外市場中面臨著不同的創新挑戰,因此,制定有針對性的創新戰略是全球化成功的重要保障。 除此之外,中國全球化企業還需要建立恰當的創新戰略實施運營模式,包括標準化創新流程的制定、本土化創新團隊的建立、對當地創新團隊的充分授權以及企業創新文化氛圍的培育。
無論是假新聞還是謠言,人們如此熱衷于傳播這些信息主要是因為:人們更傾向于接受信息,消息滿天飛,謠言也能“成真”,選擇性遺忘與自我肯定
PingWest 2015-10-08
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執惠創始人兼CEO

攜程聯合創始人兼執行董事長

中國旅游協會休閑度假分會會長、世界旅游城市聯合會專家委員會首席專家

大型文旅集團中層干部,三本非暢銷書作者,操盤七個毀譽參半景區,歷經幾十億投資沉浮。

景域驢媽媽集團副總裁、旅游百人會發起人、中國主題公園研究院副院長、上海市創意產業協會創意旅游專委會主任。
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