綜合自中國經濟網、知乎
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據新浪吉林發布，最新中國城市等級劃分表出爐，在中國只有5個一線城市，分別為北京、上海、廣州、深圳、天津；二線發達城市有8個，中等發達城市15個。
途家網CEO羅軍：未來三十年，在共產主義動手干掉資本主義之前，共享經濟就有可能已經干掉資本主義經濟模式了。
戰略引領，項目驅動，品牌營銷，系統升級四大策略突破旅游目的地轉型升級的窘境。
2015年屬于BAT。它們是寡頭，是競爭者，是商界布道者，是驅動市場前行的主要力量，更是互聯網行業呼風喚雨的操盤手，纏斗不休。
薛蠻子認為“互聯網+”這個風口存在很大機遇，要看人們是不是能找到，雷軍之所以能成功，是因為他成功預測到，眾多手機用戶將會迅速帶來智能手機的迭代更新。薛蠻子坦言當初沒有投雷軍是看走眼，沒有抓住機遇。
雖然互聯網是虛擬世界，但純粹虛擬的商業極其有限，所以需要實現虛擬世界和現實生活的結合，而O2O是“互聯網+”的一個重要落地接口和突破口，以工具的形式出現，通過生活服務等輕量級場景為切入點進行產業改革，把功能變成體驗，把用戶變成粉絲，而“互聯網+”面對的是整個傳統產業，包括石油、醫療等重量級產業在內，力求借助互聯網的力量實現產業升級。
12月29日，由B12、億歐網、Fellowplus主辦的「與未來連接——尋找深圳下一只獨角獸」在深圳召開。B12找來了深圳未來20家最具獨角獸潛力的公司齊聚于此，在這里一起腦爆深圳的這個城市的創業者、創業氛圍和創業經。
隨著旅游的快速發展，嚴謹科學的目的地營銷基礎理論和基礎系統越來越被看重，但鮮少有人涉及，因為目的地營銷是非常廣泛的概念，也是個系統的工程，需要“曲突徙薪”式的專業和體系下的基礎。
供給側結構性改革是當前深化改革的關鍵詞，體現了“十三五”時期經濟治理思路的方向和策略。創新驅動作為轉變經濟發展方式、破解經濟發展深層次矛盾和問題的有效利器。兩者如何更好結合起來？
美團和大眾點評在10月初的“閃婚”，奏響了O2O圈年末最響亮的集結號。如今，這家被外界評為BAT之外“第四巨頭”的公司，正摩拳擦掌地嘗試著以全新姿態全速奔跑。
沒有人否認2015年是O2O的爆發之年，正如同沒有人會否認這也是一個死亡之年。沒有人否認，O2O突圍的路徑是在巨頭們版圖的接縫處，但怎么打開缺口?大量創業者選了一條正確道路上的歧途。
途牛旅游網發布《2015年酒店用戶消費行為分析報告》，結合途牛提供的全球214個國家和地區近100萬間的酒店預訂信息，全面分析了當前酒店市場的消費特點。
攜程旅行網發布了《攜程2015旅行消費報告》（下稱“報告”）。該報告綜合了2.5億攜程用戶2015年預訂機票、酒店、旅游度假以及旅游購物等各角度的旅行消費數據，同時參考攜程即將發布的用戶2015年度旅行賬單，充分展現了2015年中國旅游市場的整體面貌。
