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過去只聞其“一片福州三坊七巷，半部中國近代史”的盛名，不曾想，承載厚重歷史的背后它同樣演繹出了這個時代對文藝再創作的眾多創意與巧思。
雙11的熱潮慢慢散去，不少旅行社同行發出“交易額破*億”公關稿，但業界還是反應平淡，為什么旅行社不適合做雙11？
近日，窮游網與職場社交平臺領英（LinkedIn）聯合發布《2016中國職場人出境游行為報告》。數據表明，職場人對高端個性化旅行體驗的需求日益強烈。
執惠消息，今天，上海出租車巨頭大眾出行與北京出租車巨頭首汽約車在京簽約，京滬出租車聯手圍獵網約車正式拉開大幕。
今年10月，在票代新政實施3個月后，“去哪兒網”與航空公司全面恢復合作。今年上半年，航空公司一直在醞釀分銷政策的變革，開啟了航企與平臺、直銷與分銷的博弈。
近日，易觀智庫發布的《中國在線郵輪市場專題研究報告2016》（以下簡稱《報告》），易觀分析認為，亞洲郵輪市場特別是中國在線郵輪市場未來發展空間巨大，將成為在線旅游未來發展的藍海。
執惠消息，聚會電商平臺「奇趴」近日宣布完成千萬級人民幣的新一輪融資，投資方為國內專注于服務性消費的知名投資機構左馭資本。
阿里研究院學術委員會委員陳文玲認為，不要簡單地把互聯網看做虛擬經濟，它實質上是由于互聯網這種技術的泛在化和以“摩爾”速度爆炸式增長，引發了實體經濟形態的變革，形成了一種新的實體經濟形態，即我所提出的新實體經濟。而這種新實體經濟形態，是虛擬經濟、實體經濟兩大經濟形態的鏈接。
阿里研究院學術委員會委員陳文玲認為，不要簡單地把互聯網看做虛擬經濟，它實質上是由于互聯網這種技術的泛在化和以“摩爾”速度爆炸式增長，引發了實體經濟形態的變革，形成了一種新的實體經濟形態，即我所提出的新實體經濟。而這種新實體經濟形態，是虛擬經濟、實體經濟兩大經濟形態的鏈接。
本文作者認為，在幾乎所有其他經營方式都步履維艱的時代，私募股權基金仍然蓬勃發展，2015年達成的交易價值4000億美元。它擁有能夠承受動蕩的設計，也享有上市公司難以實現的專注、靈活性與速度。我們仍有充分理由相信私募基金的增長還將繼續，但其與特權階層的緊密關系和由此引發的社會張力是一柄雙刃劍。那么，為什么呢？
在途牛十周年發布會上，途牛CEO于敦德先生對差異化進行了自己的解讀。
特朗普當選美國第45屆總統，而旅游業最關注的是他的酒店。其實，早在10年前特朗普就開始了在中國的布局，但并沒有取得實質性進展。這一次特朗普進軍中國的計劃會更靠譜嗎？
“旅游+地產”也許是中國式主題公園的特色，在特定時期有其存在理由，但并非可持續的盈利模式。左馭資本研究團隊梳理了全球主題公園的商業邏輯，并探討了中國主題公園可能的發展方向。
