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自1月27日0時(shí)起，購買1月28日至3月8日春節(jié)期間的旅客。
遷補(bǔ)償款所致對業(yè)績的影響金額為9581萬元至10781萬元。
較亞特蘭大機(jī)場多85萬人次，比首都機(jī)場多出825萬人次。
2020年Q4凈虧損19億美元，而2019年同期盈利6.41億美元。
日均差不多4000萬人次，比2020年增加一成多。
較2020年下降43%，較2019年下降69%。
2020年12月的客運(yùn)量為90000人，與2019年同期比下降98.4%。
春運(yùn)節(jié)前火車票預(yù)售較往年同期下降近六成。
2020年Q4的營收為39.73億美元，同比下降65%。
2020年吉祥航空共運(yùn)載乘客同比減少28.62%。
全國民航力爭完成旅客運(yùn)輸量恢復(fù)至疫情前90%左右。
以用于購買新飛機(jī)，債券的票面利率為3%。
現(xiàn)在正與中東航司密切合作，以推動(dòng)游客前往朝圣目的地。
