_701409443_wx_歐洲意大利威尼斯市的場景（企業(yè)商用）.jpg)
李璐雅
劉曠
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所謂泛旅游產(chǎn)業(yè)，是指超出觀光、休閑、度假等傳統(tǒng)旅游概念的更加泛化的旅游產(chǎn)業(yè)概念，現(xiàn)在旅游業(yè)正面臨著轉(zhuǎn)型升級的重大階段，而急需開發(fā)的寶貴資源就是泛旅游產(chǎn)業(yè)，也可以說旅游業(yè)正在由傳統(tǒng)的“旅游時代”向“泛旅游時代”轉(zhuǎn)變。
美國誕生了Uber、Rift，Airbnb這樣的公司，但私家車的共享（P2P租車領(lǐng)域）一直是一個相對獨特的存在。事實證明美國P2P租車沒中國發(fā)展得快。在一年時間里，國內(nèi)的PP租車拿到的風險投資，超過美國的同行Relay Redes和Getaround同年融資總和。
為什么P2P租車國內(nèi)比國外熱？
西方在21世紀面臨的危機不僅是經(jīng)濟的危機，還是治理體系和治理能力的危機,那么中國東方能在21世紀全面超過西方，這取決于中國能否通過改革，在效率、金融和人口結(jié)構(gòu)方面取得成功。
旅游O2O線上線下沒有本質(zhì)區(qū)別，根本核心仍然是服務(wù)，本質(zhì)是服務(wù)的融合，和對傳統(tǒng)模式的顛覆。
調(diào)查結(jié)果顯示，暑期旅游旺季來臨，北歐、日本和東南亞并駕齊驅(qū)成為年輕人最希望暑期出境旅行的目的地；國內(nèi)方面，云南、西藏和四川成為年輕人國內(nèi)游最傾向去的前三甲。
提到智慧城市，在很多人的腦海中，這都是一個遙不可及的夢想。在過去的智慧城市發(fā)展道路上，也確實走了不少彎路，甚至造成了很多爛尾工程，在很多方面都不是非常成熟，究其原因，劉曠認為主要有以下幾點
執(zhí)惠旅游帶您深度了解250大終級地標建筑
加盟商紛紛自立門戶、松散合作關(guān)系遭詬病、末路態(tài)勢凸顯管理短板,加盟模式是否已經(jīng)走到盡頭？
Bill Gross作為曾經(jīng)發(fā)明造就了谷歌今日成功的商業(yè)模式的人物，他還有個聞名硅谷的 IdeaLab。執(zhí)惠旅游為您帶來Bill Gross的 TED 演講，一起看看這個折騰出100家公司的創(chuàng)業(yè)奇才，對創(chuàng)業(yè)有什么要說的。
吳必虎教授關(guān)于旅游型城鎮(zhèn)化與鄉(xiāng)村景觀保護的演講中提出：服務(wù)業(yè)成為城鎮(zhèn)化重要推力，其中旅游導(dǎo)向型城鎮(zhèn)化與鄉(xiāng)村現(xiàn)代化成為地方發(fā)展新寵；在城鎮(zhèn)化大潮下，鄉(xiāng)村旅游可以從社區(qū)參與及經(jīng)濟發(fā)展角度實現(xiàn)傳統(tǒng)村落的保護與文化傳承，但須解決產(chǎn)權(quán)明晰的制度障礙。
6月22日，Uber開始對中國的意向投資者進行游說，有意募集10億美元以對抗中國的滴滴和快的。7月14日，新浪卻曝出Uber在中國融資遇阻的消息，一時間輿論嘩然。大家紛紛猜測，Uber的故事會不會講不下去了？
曲江文化是中國西部最具創(chuàng)新性、發(fā)展速度最快的文化旅游上市公司，其集成化的主營業(yè)務(wù)、多元化的產(chǎn)品經(jīng)營方式，資本的合理搭配以及人才體系搭建，是公司整合盈利的重要原因。
政策支持、市場需求旺盛、開發(fā)商投資熱情高漲，自駕車營地建設(shè)迎來發(fā)展高峰期，而在開發(fā)建設(shè)自駕車營地過程中，必須明確類型選擇、選址要求、標準對接3件事。
