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長榮航空申請(qǐng)成立星宇航空,最快2020年開航

大交通 本文作者:執(zhí)惠 2018-03-19
臺(tái)灣長榮航空原董事長張國煒籌劃成立星宇航空,3月14日向臺(tái)灣民航主管部門遞件申請(qǐng)?jiān)O(shè)立航空公司,若順利,將成為臺(tái)灣第7家飛航國際線的航空公司。

據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,星宇航空3月14日向臺(tái)灣民航主管部門遞件,臺(tái)灣長榮航空原董事長張國煒親自前往。根據(jù)星宇航空規(guī)劃,初期將引進(jìn)空中客車A321 neo新型客機(jī)10架,2019年底引進(jìn)第1架,配合5階段試行驗(yàn)證作業(yè),以及民航主管部門要求新公司須有3架飛機(jī)規(guī)定,2020年初會(huì)引進(jìn)至少3架,2020年初正式開航。

臺(tái)灣交通部門主管賀陳旦3月15日表示,審查時(shí)間約1到3個(gè)月,樂見航空業(yè)有多元化競爭。預(yù)料星宇航空最快2020年可如期開航。

臺(tái)灣民航主管部門負(fù)責(zé)人林國顯指出,星宇航空已送件,依照新規(guī)定,新航空公司必須設(shè)有5大飛安主管,包含機(jī)隊(duì)、機(jī)務(wù)、飛安、品管、航務(wù),且當(dāng)中至少要有3人擁有擔(dān)任協(xié)理以上職務(wù)3年以上的經(jīng)驗(yàn),民航主管部門將先就專業(yè)能力、人數(shù)與資格先進(jìn)行審查。

張國煒籌設(shè)的星宇航空,過去礙于法令限制,難以向前邁進(jìn),臺(tái)灣交通主管部門近日公告修正《民用航空運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)則》,取消新設(shè)立航空公司須國際運(yùn)輸或國際貿(mào)易業(yè)務(wù)5年以上、近3年?duì)I收逾60億元臺(tái)幣等資格,但要求新設(shè)公司要提出60億元以上財(cái)力證明才可經(jīng)營國際線,法規(guī)3月10日生效。

星宇航空初期鎖定飛航泰國、越南、新加坡、菲律賓等東南亞國家,之后將飛美國航線。星宇航空創(chuàng)辦人張國煒曾表示,要打造臺(tái)灣的“阿聯(lián)酋航空”。

另外,星宇航空日前對(duì)外招募100位員工,預(yù)計(jì)3至4月面試后陸續(xù)報(bào)到,屆時(shí)中高階100多位主管也都將到齊。

*本文來源:航空圈,原標(biāo)題:《長榮航空原董事長張國煒正式申請(qǐng)成立星宇航空 2020年開航》。

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