中國(guó)出境的游客數(shù)量仍在不斷增加,雖然他們的旅行購(gòu)物平均消費(fèi)在下降,但其總體消費(fèi)水平在提高。這種趨勢(shì)應(yīng)該能夠?yàn)樾袠I(yè)參與者帶來(lái)一些啟發(fā),思考如何挖掘這一龐大用戶(hù)群購(gòu)物消費(fèi)之外的其他需求。
李海強(qiáng) 2017-07-21 10:41:27
李海強(qiáng)
執(zhí)惠副主編
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中國(guó)出境的游客數(shù)量仍在不斷增加,雖然他們的旅行購(gòu)物平均消費(fèi)在下降,但其總體消費(fèi)水平在提高。這種趨勢(shì)應(yīng)該能夠?yàn)樾袠I(yè)參與者帶來(lái)一些啟發(fā),思考如何挖掘這一龐大用戶(hù)群購(gòu)物消費(fèi)之外的其他需求。
李海強(qiáng) 2017-07-21 10:41:27
近日,歐洲最大旅游集團(tuán)途易宣布與全球頂級(jí)創(chuàng)業(yè)加速器Plug and Play建立合作關(guān)系,此次合作將為這家擁有49年歷史的老牌旅游集團(tuán)帶來(lái)一些新的發(fā)展思路,也可以為一些有創(chuàng)新精神的初創(chuàng)企業(yè)創(chuàng)造更多的可能性。
李海強(qiáng) 2017-07-20 10:22:19
世界大型連鎖酒店公司凱悅酒店集團(tuán)與全球OTA巨頭Expedia最近因在傭金及其他問(wèn)題上沒(méi)有達(dá)成一致而陷入談判僵局,縱觀(guān)歷史,酒店、航空巨頭與OTA糾紛問(wèn)題頻發(fā)究竟是何原因?傭金問(wèn)題、價(jià)格一致性、知識(shí)產(chǎn)權(quán)...不一而足。
李海強(qiáng) 2017-06-23 06:16:51
eMarketer最新研究結(jié)果顯示,旅行移動(dòng)預(yù)訂將成為美國(guó)消費(fèi)者主要預(yù)訂方式。2017年美國(guó)數(shù)字化旅行銷(xiāo)售額將達(dá)到1896億美元,其中40%的銷(xiāo)售額將在移動(dòng)設(shè)備上完成,到2021年,美國(guó)移動(dòng)預(yù)訂交易額將達(dá)到1087.5億美元。
李海強(qiáng) 2017-06-22 19:46:54
2016年全球各大酒店集團(tuán)都加強(qiáng)了直訂推廣活動(dòng),但他們向中間商支付的傭金卻同比增長(zhǎng)了7%。究其原因,酒店先在第三方渠道進(jìn)行分銷(xiāo),繼而推出直訂渠道爭(zhēng)奪客戶(hù)的做法欠妥。第三方渠道已積累大量用戶(hù)數(shù)據(jù),又能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化需求,這是他們相對(duì)酒店的真正優(yōu)勢(shì)所在。
李海強(qiáng) 2017-06-22 07:42:36
上個(gè)月彭博社曾報(bào)道攜程等公司正在考慮競(jìng)購(gòu)德國(guó)媒體巨頭ProSiebenSat.1 Media SE旗下的OTA Etraveli。一個(gè)月后,Etraveli被全球私募企業(yè)CVC Capital Partners以5.65億美元的價(jià)格收購(gòu),與之前估值基本一致。而這家年?duì)I收達(dá)20億美元的OTA找到新東家后想成為歐洲最大OTA。
李海強(qiáng) 2017-06-21 17:21:29
國(guó)際航協(xié)推出NDC標(biāo)準(zhǔn)后,漢莎和IAG航空相繼響應(yīng),向GDS分銷(xiāo)商征收附加費(fèi)。GDS分銷(xiāo)商Sabre認(rèn)為,通過(guò)其分銷(xiāo)系統(tǒng)預(yù)訂兩大航空集團(tuán)機(jī)票的業(yè)務(wù)占比不足4%,還堅(jiān)稱(chēng)美國(guó)四大航空不會(huì)一致采取類(lèi)似計(jì)劃。不過(guò),Sabre也要準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)未來(lái)更多航司加入這一計(jì)劃的局面。
李海強(qiáng) 2017-06-12 08:33:46
雖然迪士尼2016年以1.39億人次游客量奪魁,但香港、巴黎公園營(yíng)收雙雙降幅超過(guò)10%的事實(shí)令其整體業(yè)績(jī)大大打折。更重要的是,面對(duì)環(huán)球影城的哈利波特和未來(lái)任天堂主題樂(lè)園的強(qiáng)力挑戰(zhàn),迪士尼的阿凡達(dá)、星球大戰(zhàn)、汽車(chē)總動(dòng)員主題公園未來(lái)能贏得雙雄之爭(zhēng)嗎?
李海強(qiáng) 2017-06-10 08:02:44
NDC(新分銷(xiāo)能力)是一個(gè)更加動(dòng)態(tài)、更加以客戶(hù)為中心的分銷(xiāo)體系,目的是提升航空公司競(jìng)爭(zhēng)力和收入水平,讓航空分銷(xiāo)回歸到電商銷(xiāo)售邏輯,這是多數(shù)航空公司希望達(dá)到的目標(biāo)。
李海強(qiáng) 2017-06-05 09:28:49
自2014年底兩大途易合并以來(lái),途易集團(tuán)一直在致力于從旅游運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型為垂直整合式的旅游企業(yè)。途易認(rèn)為,提供端到端客服的垂直整合商業(yè)模式和強(qiáng)大的品牌影響力是公司應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)最有力的手段。無(wú)論是統(tǒng)一全球品牌、推行數(shù)字化變革、突出酒店郵輪業(yè)務(wù),還是應(yīng)對(duì)頻發(fā)的恐怖襲擊,都與此息息相關(guān)。
李海強(qiáng) 2017-06-03 08:14:32
